mercoledì 4 giugno 2014

Nine inch nails_ Bologna 2014

Un concerto per appassionati e intenditori.
Meno tecnologia rispetto a Milano, meno effetti speciali, meno spettacolo.
Musica verace. Noise e potenza, la
solita.
Mai deludenti, ma più crudi.


Esplodono i suoni, esplode il rumore.
Come una bambina urlo, salto e mi dimeno. Tutti indietro, stavolta vado alle transenne.
Amici, e amici, e amici di amici. Au revoir. Ci vediamo all'uscita, ingresso 6.
N. 5 per me, come CHANEL. E il quinto concerto l'ho voluto tenere per me. Nessuna condivisione. Io e Trent Reznor, che ogni volta vorrei smontare e rimontare nel salotto di casa mia.
Il prossimo show, me lo prometto, negli Stati Uniti.


 Due i picchi per le mie emozioni: una REPTILE dalle viscere, che "she has the blood of reptile just underneath her skin", e una ERASER da paura.

I classici, quelli che ti aspetti, e molto di YEAR ZERO. TERRIBLE LIE mi è mancata, ma penso di potermene fare una ragione, soprattutto ripensando alla NON ENTITY di qualche anno fa a Roma.

Lascio l'Unipol arena saltellando, come una mina vagante, come sempre.

Meno geometrie nascoste, meno segreti e formule magiche, ma onestà, grinta e forse un po'di rabbia.



HURT chiude, lo sappiamo, andiamo a casa.

Il sesto? Quando?

venerdì 30 maggio 2014

Inspired by Ferrari

Si chiamano Hypercar, le supercar delle supercar, e il problema è non farle volare.
Assemblate come aerei, ma per un numero un po' ridotto di passeggeri.

LaFerrari
Per diventare proprietario de "LaFerrari" devi aver acquistato altre due Ferrari nuove di zecca nelle concessionarie ufficiali ed averne possedute almeno sei nei dieci anni precedenti.
Una cosa per pochi intimi, dunque? Solo 499 esemplari. SOLD OUT.

800 cavalli, che neanche nelle migliori favole, un motore elettrico, due frizioni e tanta fibra di carbonio. Rossa fiammante, come un buon Valentino.

Stamattina un video sulle Hypercar Ferrari, prodotto in attesa dell'arrivo in pista dell'ultimo gioiello, "LaFerrari", ci ispira più che mai. 




Una carica di buonumore ed energia.

Siamo una squadra, anche noi, e ci vantiamo di essere italiani, e di lavorare in Italia in un momento in cui tutto è faticoso. 
Noi, come le testerosse del video, siamo allineati e viaggiamo nella stessa direzione.

Puntiamo alla meta, e la velocità è tutto.



La verità? non ci serve LaFerrari (a parte il fatto autoevidente che non possiamo permettercela e che negli ultimi dieci anni purtroppo ne abbiamo possedute solo 5)

Ci basta sapere di avere qualcosa in comune con un la più tecnologica Hypercar al mondo.
Oggi, ci sentiamo contenti così.